一汽-大眾在國內汽車市場中的地位真的太強大了,它在SUV領域的影響力同樣強大。就拿在2018年上市的這款搭載顆粒捕捉器的探岳為例,它作為首款中型SUV,上市一段時間后熱度可是絲毫未減。

外觀設計出眾

我們知道,一個汽車品牌想要推出一款成功的車型,必須要在產品的定位上成功,探岳作為一款市場口碑很不錯的車型,除了具有較好的銷量以外,它在市場定位上也是非常成功,在同級別車型中地位不可動搖。探岳的外觀時尚活力,“鋒尚主義”的風格理念突出了運動二字,而這也是年輕人所喜歡的設計,所以說在外觀設計上,探岳的定位非常成功,也引起了越來越多年輕消費者的選擇。

內飾科技感十足

在內飾設計方面,探岳同樣以年輕人喜歡的科技為主,全液晶儀表盤以及中控觸摸屏幕都是年輕人喜歡的風格,整體風格與內飾保持一致,24處內飾氛圍燈的配置也是消費者的最愛,在各種設備中,真皮座椅、前座椅通風、駕駛位置座椅記憶、疲勞駕駛提升、全景攝像頭、自適應巡航都有搭載,探岳也是同級別中實現L2級別智能駕駛的車型,這也是消費者選擇探岳的一個因素。

空間尺寸充裕

最近幾年,我們很容易看到,無論是中國品牌還是合資品牌,它們都在以加長車身的方式來滿足消費者對于空間尺寸的需求,過于盲目的加長車身導致車輛重量增加,油耗同時也提升了,沒有真正了解消費者的需求。大家喜歡的是使用空間的面積,而不是車身尺寸的大小,車子再大,但是車內真正能夠用到的空間卻非常小,也是沒有意義的行為,一汽-大眾探岳針對這一點,充分使用車內的每一份空間,基于MQB平臺的高度獨立性,遵循黃金結構準則,實現了環空間利用率最大,操縱起來更靈活,同時還保障了車內大使用空間。

動力輸出強勁

探岳的發動機分別為1.4T、2.0T低功版、2.0T高功版,輸出功率分別為110KW,137kW,162kW,最大扭矩分別為250N·m,320N·m,350N·m,尤其是懸架方面,探岳的前懸架采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿獨立懸掛,車型懸架調節的也很穩,可以預防多種路況。不僅如此,探岳還配備有顆粒捕獲器,大家知道顆粒捕獲器可以捕獲到發動機工作時發生的碳顆粒將其二次燃燒,轉化成二氧化碳排放到空氣當中,減少對空氣的污染,事實證明,廣大消費者對探岳應用的這項顆粒捕獲器也很是的認同。探岳上市以來,得益于其超高的性價比與口碑,開始被越來越多用戶青睞,從此奠定了在中型SUV中優勢地位。大家通過我介紹是否喜歡這款探岳車型呢?喜歡的話一定要抓緊時間入手哦!小編相信這款搭載顆粒捕捉器的探岳的綜合表現一定會讓你滿意。