國人對于德系的態度一直是認可和追捧的狀態,當下汽車市場種類繁多,但是德系車型因為可靠的品質最受人們的信賴。一汽-大眾推出的首款高端中型SUV探岳,憑借其超高的顏值、精致的內飾、充沛的動力,一經上市就受到一致的好評,目前依然成為中型SUV領域的重要車型。下面小編就帶大家了解一下這款已經走進眾多家庭的車吧。

一汽-大眾探岳的設計

如何吸引當代年輕用戶,探岳思考之后帶來了“鋒·尚主義”,蜂窩鏈式前中網與前大燈巧妙的結合,同時用鍍鉻飾件對下進氣口處進行了裝飾,配合八條棱形線聚攏的機蓋,符合當代年輕人的審美需求。側身律動式的腰線將探岳勾勒出一種靈動而硬朗的姿態。同時大尺寸輪轂也是這款車的亮點之一,顯現出非常明顯的越野風范,立體感十足。探岳內部的空間具有很大優勢,軸距達到了2731mm,能夠在一定程度上保證車內乘員的頭部空間和腿部空間的寬敞。值得一提的是,探岳的后備箱靈活性比較高,常規容積是506L,當把后排座椅放倒之后容積可以擴充到1590L,直接可以當個床來用了,自駕游回來累了的時候也能讓孩子在這里更好休息。

一汽-大眾探岳的動力設計

動力上,探岳搭載了1.4T和2.0T高低功率發動機,前者的最大功率是110kW,最大扭矩是250牛米,傳動匹配了7速雙離合變速箱。一臺好的發動機不僅能夠帶來充沛的動力,更重要的體現是在追求動力性能的同時,還能夠降低油耗。探岳在經濟模式下更省油,而一旦切換到運動模式,能夠獲得更加激昂的動力表現,帶來更強烈的推背感,即使在時速超高100km/h后,也不會出現后勁不足的情況,充足的動力儲備能夠有效提升駕駛者的自信。此外,探岳全系滿足國六,這是因為其應用了顆粒捕獲器技術,很多人對這項配置并不熟悉,它是如何工作的?簡單來說,汽油機顆粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演變而來,安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器,外型一般為圓柱體,PM顆粒物通過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內以及壁面上,從而實現在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。當顆粒物積存到一定程度后,燃燒器會自動點火燃燒,將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成二氧化碳排出,優化自身的性能。

探岳的內飾設計

探岳搭配了9.2英寸高清觸控顯示屏,可以清晰的顯示所有車輛的信息,方便用戶讀取路況信息,提升安全。而且探岳的安全性配置也非常豐富,全車配備60多項主被動安全配置,例如疲勞駕駛提醒、自適應巡航、車道保持、TJA交通擁堵輔助系統、PLA3.0智能泊車輔助系統等,盡顯其高端豪華質量!當然,這樣優秀的車在車身打造上也肯定沒有含糊,整車安全性嚴格按照最新2018C-NCAP五星標準研發,車身高強度鋼的使用比例高達87%,這些都大大提升了探岳的行車安全性。作為德系車的代表之作,一汽-大眾旗下擁有眾多的細分車型,而我們也看到探岳的表現,同時也取得了非常棒的成績。