來到正月初四，假期已經(jīng)過去了一大半，享受過假期的狂歡之后，也是時(shí)候給新的一年定下規(guī)劃。可能有人計(jì)劃在新一年在工作上有所突破，可能有人計(jì)劃新一年要去陌生的地方旅行，也可能有人計(jì)劃在新的一年給自己買一輛新車。前兩個(gè)計(jì)劃大咖可能幫不上忙，但關(guān)于買車的事情，還是能給到一些有用建議的，今天大咖就盤點(diǎn)了即將在今年上市的SUV，還沒買車的你不用著急，看過大咖的分析再?zèng)Q定也不遲。
坦克500
預(yù)售價(jià)：33.5-39.5萬元
特點(diǎn)：豪華版坦克300
坦克500此前已經(jīng)在廣州車展上正式開啟預(yù)售，如今已經(jīng)可以預(yù)訂，該車如無意外也會(huì)在年內(nèi)上市。在坦克300熱賣的基礎(chǔ)上，坦克500的關(guān)注度自然也不低，該車的外形與陸巡類似，長寬高分別為4878（5070）/1934/1905mm，軸距為2850mm，還采用了雙色車身設(shè)計(jì)，外形的高級感較強(qiáng)。而在性能方面，該車搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力354Ps，匹配9AT變速箱，同時(shí)還采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，并擁有11種地形模型越野選擇，越野性能方面看點(diǎn)十足，也難怪會(huì)有大量的潛在用戶關(guān)注這款車。
一句話點(diǎn)評：外形對胃口，越野有話題，但價(jià)格能比預(yù)售價(jià)便宜些更好。
寶馬X5Li
首發(fā)時(shí)間：4月北京車展
特點(diǎn)：BBA同級別首款國產(chǎn)車型
2021年，寶馬是BBA當(dāng)中銷量最好的一個(gè)，很重要的一個(gè)原因在于：寶馬很了解中國消費(fèi)者需要什么。所以寶馬X5比奔馳GLE和奧迪Q7更早實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)也是情理之中的事情，更重要的是，這款國產(chǎn)的寶馬X5還進(jìn)行了加長，名為華晨寶馬X5Li。從目前公布的申報(bào)圖來看，寶馬X5Li的外形與進(jìn)口版車型大同小異，僅在尾標(biāo)上亮明該車的身份。長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，與進(jìn)口X5相比，新車車身長度增加130mm，車身高度增加3mm，軸距加長了130mm。至于動(dòng)力部分，新車將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為272馬力與370馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是匹配8速手自一體變速箱。
一句話點(diǎn)評：加長是好事，但我們最關(guān)心的是寶馬X5國產(chǎn)之后能便宜多少。
全新普拉多
首發(fā)時(shí)間：2022年8月份
特點(diǎn)：一車難求的“理財(cái)神器”
（全新普拉多渲染圖）
大家對普拉多都很熟悉了，霸氣的外形、不俗的越野性能，還有那高得離譜的保值率。隨著全新蘭德酷路澤的上市，全新普拉多自然也要更新，從目前的消息來看，豐田還沒有公布全新普拉多的外形設(shè)計(jì)，但預(yù)計(jì)與全新蘭德酷路澤會(huì)有很多相似的地方，新車將基于TNGA-F平臺搭載，配備最新的多媒體娛樂功能和TSS駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)計(jì)動(dòng)力方面將搭載2.5L D-4S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力205Ps，峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面或?qū)⑵ヅ銫VT變速箱。
（全新普拉多渲染圖）
一句話點(diǎn)評：車是好車，但不國產(chǎn)不引進(jìn)的話，還是跟我們沒多大關(guān)系。
比亞迪元PLUS
預(yù)售價(jià)：13.28-15.28萬元
上市時(shí)間：2022年一季度
特點(diǎn)：入門級的比亞迪緊湊型SUV
比亞迪元是該品牌旗下的入門級SUV代表，如今即將上市的元PLUS，在車身尺寸、性能、配置方面提升都很大，與以往的比亞迪元已經(jīng)沒有太大關(guān)系了。新車采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言，長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，甚至比宋Pro的軸距還要長。內(nèi)飾部分還是大家熟悉的比亞迪風(fēng)格，配備15.6英寸中控屏，搭載DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力方面目前只公布了兩款純電車型的參數(shù)，NEDC續(xù)航里程分別為430km、510km，搭載永磁同步電機(jī)，最大功率204Ps。
一句話點(diǎn)評：元PLUS與宋PRO價(jià)格如此接近，同價(jià)位怎么選？是個(gè)問題。
全新路虎攬勝
上市時(shí)間：2022年內(nèi)入華
特點(diǎn)：搭載豐富的尖端科技
此前路虎已經(jīng)在海外發(fā)布全新路虎攬勝，預(yù)計(jì)路虎不久之后將會(huì)在中國市場引入該車。新車基于全新MLA-FLEX架構(gòu)打造，并會(huì)推出標(biāo)軸版、長軸版以及高性能的SV版，整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型類似，但整體外形更加時(shí)尚一些。內(nèi)飾方面，新車則采用了最新的設(shè)計(jì)理念，整體科技感更強(qiáng)了。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載不同規(guī)格的汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)國內(nèi)只會(huì)引進(jìn)汽油車型。
一句話點(diǎn)評：全新攬勝的旗艦氣場不減，但這個(gè)級別可以選擇的車型也有許多。
哈弗酷狗
上市時(shí)間：2022年內(nèi)上市
特點(diǎn)：外形拉風(fēng)，名字惹爭議
哈弗酷狗在今年1月9日公布了中文名字，引起了頗大的爭議，畢竟說起“酷狗”二字，大家第一時(shí)間想起的當(dāng)然是那個(gè)用來聽音樂的軟件，所以哈弗酷狗以這個(gè)名字登場，還真是略帶蹭熱度的嫌疑。拋開這些，看回哈弗酷狗這款車，方正硬朗的車身、隱藏式門把手、鮮艷亮眼的顏色，顯然這款車主打年輕時(shí)尚市場，內(nèi)飾部分的設(shè)定也很有科技感，尤其是方向盤中央的屏幕，有新意。只是在核心的三大件方面，哈弗酷狗大概率與第三代哈弗H6相差不大。
一句話點(diǎn)評：外形拉風(fēng)是好事，問題是除了外形以外，本質(zhì)的三大件還是要帶來更多新鮮感才行。