幾年前，大家在買車的時候還總愿意盯著合資品牌，但是這幾年越來越多的人會優先考慮國產車了，我就是其中之一。今年年初有了購車計劃，預算15萬以內，打算買輛SUV。在經過一番考慮之后，最終我決定入手哈弗大狗，下面就和大家分享一下我的選車經歷以及使用感受。

小弟95年生人，這臺車是我人生中的第一輛車，其實一開始我也考慮過合資車，這個價位賣得比較好的就屬本田雙子星繽智和XR-V了，但是在看過實車之后實在無感，外觀不夠大氣，內飾也很廉價，唯一的優點可能就是油耗低一些，但是我覺得油耗高一點低一點其實一年也差不了多少，關鍵還得是自己喜歡，于是轉身開始看國產車。

15萬這個價位的國產車還是很多的，賣得好的也不少，但我唯獨相中了哈弗大狗，原因就是這臺車的外觀特別吸引我，方方正正的造型很有點硬派越野車的味道，開在路上回頭率也是蠻高的。我買的是最低配的兩驅哈士奇版，俗稱“乞丐版”，落地一共花了13w出頭，不知道大家覺得這個價格怎么樣？

目前這臺車已經開了兩個多月了，最讓我滿意的自然就是外觀了，哈弗大狗的長寬高分別是4620/1890/1780mm，在緊湊型SUV里面算是“大塊頭”，即使和CR-V、RAV4這些同級車型停在一起，氣場也要更強一些。整臺車線條直棱直角，前臉是圓角矩形格柵搭配三條粗壯的橫幅鍍鉻中網，圓形的大燈看起來十分復古，C型的尾燈夜晚點亮之后也特別有辨識度。

我這臺車的車漆選的是墨綠色，感覺和它的風格很搭配，全車四周都帶有黑色塑料包圍，前后還有大面積銀色防擦護板，越野范相當強，唯一美中不足的是18寸的輪轂稍顯小氣，后期打算自己換一套中高配的19寸輪轂。

內飾方面我覺得哈弗大狗內飾也比較有設計感，方向盤樣式有點像路虎，懸浮式的全液晶儀表盤顯示效果很炫酷，中控屏右側呈半圓形，幾個空調出風口都是豎向排列，副駕駛的正前方還有一個扶手，這也是很多硬派越野車的標志。另外哈弗大狗的旋鈕式換擋我也非常喜歡，不僅有高級感，而且下面還做了掏空處理，可以放一點小雜物。

別看我這臺是“乞丐版”，但其實配置還是夠用的，像電子駐車、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、全液晶儀表盤、全led大燈、自動頭燈、自動空調這些功能都有配備，車機支持語音導航和車聯網，用起來也很方便。

關于空間，這臺車的前排儲物空間和后排乘坐空間都不錯，前排儲物格設計很合理，各種隨身物品都能找到合適的位置，扶手箱和手套箱也挺深，我的身高是1米74，前排調整到合適的位置以后，去到后排腿部空間還有兩拳的距離，而且坐墊比較寬大厚實，坐久了也不會覺得不舒服，唯一的缺點是后備廂有點小，而且地臺非常高，搬重東西的時候比較費事。

動力方面哈弗大狗搭載的是1.5t發動機，最大馬力169匹，匹配7速雙離合變速箱，開起來之后給人感覺只能說是夠用，時速70km/h以內還是比較從容的，起步的時候稍微肉一些，渦輪介入以后提速比較輕快，但如果想要激烈駕駛還是差了點意思。至于油耗，我目前開了一千多公里，大部分是在市區行駛，沒有跑過高速，表顯的油耗是9.8L/百公里，在自己的預期范圍之內。

以上就是關于哈弗大狗的一些使用感受，總的來說比較滿意，當然缺點肯定也有，比如內飾塑料感比較強、隔音也不夠理想等等，不過結合它的價位來說我認為還是挺值的，而且我對這些其實并不太在意，買車是為了取悅自己，只要自己喜歡就行，您說是不是呢？