2014年入華至今，擁有百年造車(chē)底蘊(yùn)的林肯汽車(chē)一直致力于將純正的美式豪華帶入中國(guó)。2020年，在中國(guó)消費(fèi)者的超高呼聲和林肯品牌本土化戰(zhàn)略的加持之下，林肯將旗下豪華大型SUV——飛行家，進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
2022年5月25日，產(chǎn)品力全面進(jìn)化的2022款林肯飛行家正式上市。新車(chē)率先推出3款車(chē)型，并全系標(biāo)配3.0T V6+10AT的動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間60.38—76.38萬(wàn)元。其中，售價(jià)60.38萬(wàn)元的尊雅版有6座和7座車(chē)型可選，而行政版和總統(tǒng)版則標(biāo)配6座車(chē)型。今天筆者正好去當(dāng)?shù)亓挚?S店體驗(yàn)了這款車(chē)，那么它們之間誰(shuí)更值得買(mǎi)呢？接下來(lái)我們?cè)敿?xì)分析。
產(chǎn)品解析
2022款林肯飛行家作為中期改款車(chē)型，它在外觀上的改動(dòng)并不大，前臉部分采用了林肯最新的家族化設(shè)計(jì)理念，超大尺寸的星輝進(jìn)氣格柵不僅精致且符合大型豪華SUV的氣質(zhì)。車(chē)身側(cè)面的腰線也是靈動(dòng)優(yōu)雅，配合懸浮式的車(chē)頂營(yíng)造出了飛行器般的動(dòng)感姿態(tài)。至于車(chē)尾，貫穿式的LED尾燈雖然能讓路人過(guò)目不忘，還增強(qiáng)了整臺(tái)車(chē)的氣場(chǎng)，但是如何區(qū)分新老林肯飛行家呢？還得看車(chē)尾下方的排氣筒。2022款林肯飛行家采用了隱藏式尾排，并新增了銀色鍍鉻裝飾，取代了曾經(jīng)雙邊共四出的排氣筒。
2022款林肯飛行家的內(nèi)飾還是大家熟悉的味道，不過(guò)仔細(xì)探究你便會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)處彰顯了豪華，譬如實(shí)木飾板、鋼琴按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)。另外，凡是你手能觸摸到的皮質(zhì)材料也是林肯經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選出的高級(jí)半苯胺皮質(zhì)，不僅不含對(duì)人體有害的物質(zhì)，還最大程度上保留了真皮的豐滿質(zhì)感，使得皮質(zhì)在保留天然舒適性的同時(shí)又不失豪華感。
其它豪華配置上，2022款林肯飛行家還新配備了林肯香氛系統(tǒng)和全新林肯舒享時(shí)氛模式。林肯汽車(chē)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)，在上萬(wàn)種香氛中精選了七種獨(dú)具品味的特調(diào)香氛，可幫助車(chē)內(nèi)成員營(yíng)造出專屬的心境，帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。而當(dāng)你開(kāi)啟舒享時(shí)氛模式后，你便可以遨游在“森林綺境”、“海嶼之戀”、“馥郁暖心”三種主題中，再配合氛圍燈、按摩座椅、音樂(lè)、香氛讓你有觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)等多維度的享受，幫你在繁忙的都市生活中放松身心，緩解疲勞。這便正是2022款林肯飛行機(jī)帶來(lái)的美式豪華和獨(dú)特的儀式感。
動(dòng)力方面，2022款林肯飛行家全系搭載一臺(tái)3.0T V6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力355匹，峰值扭矩553N·m，匹配一臺(tái)10AT變速箱。因?yàn)楫?dāng)時(shí)實(shí)拍的車(chē)是試駕車(chē)，所以這套動(dòng)力系統(tǒng)有體驗(yàn)過(guò)，它的動(dòng)力響應(yīng)積極順暢，變速箱的反應(yīng)也堪稱迅速，無(wú)論是加速超車(chē)，還是低速蠕行，都能從容應(yīng)對(duì)，帶給你酣暢淋漓的駕駛感受。
至于車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，2022款林肯飛行家采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，并搭配一套基于中央多片離合器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)智能地將需求扭矩分配給前后輪，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛四輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然了，自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)也沒(méi)有缺席，通過(guò)道路預(yù)判功能提前調(diào)整減震器過(guò)濾不平路面，提升行駛品質(zhì)和舒適度。此外，得益于縱置后驅(qū)平臺(tái)，新車(chē)能實(shí)現(xiàn)50：50的前后重心分配，穩(wěn)定性和操控性也能更上一層樓。
總的看來(lái)，2022款林肯飛行家對(duì)豪華還是有著自己的理解，并沒(méi)有把豪華元素限制在某一點(diǎn)上，而是通過(guò)出色的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及豐富的線條運(yùn)用，還有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，彰顯了整臺(tái)車(chē)豪華與穩(wěn)重的氣質(zhì)。
而除了這些之外，2022款林肯飛行家的車(chē)身尺寸也讓人震撼。它的長(zhǎng)寬高分別為5080mm、2022mm、1759mm，軸距為3025mm，這便為其舒適又寬敞的車(chē)內(nèi)空間打下了基礎(chǔ)。
眾所周知，車(chē)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而言不僅是代步工具那么簡(jiǎn)單，還要配合商務(wù)出行使用，而且自從咱們國(guó)家開(kāi)放二胎、三胎政策以后，大家伙的用車(chē)場(chǎng)景就愈發(fā)多元化，對(duì)車(chē)內(nèi)的空間和舒適性都有要求。
2022款林肯飛行家為了滿足消費(fèi)者多元化的用車(chē)場(chǎng)景需求，它的第二排提供三種座椅布局供選擇。如果您是商務(wù)接待用車(chē)，那6座第二排帶中央扶手布局的車(chē)型則可以帶來(lái)行政級(jí)的豪華享受；如果您是家庭用車(chē)，那6座二排帶走廊布局和7座二排3座的布局車(chē)型能讓車(chē)內(nèi)成員活動(dòng)更自如。
即便林肯飛行家已經(jīng)擁有了同級(jí)獨(dú)有的豐富二排布局，但是為了讓車(chē)內(nèi)成員有更舒適的乘坐體驗(yàn)，它還是繼續(xù)在配置上加碼。
具體來(lái)看，6座版車(chē)型的第二排座椅根據(jù)亞洲人體曲線全面優(yōu)化了座椅輪廓，座椅的坐墊、椅背、腰托都進(jìn)行了加厚、加長(zhǎng)、加寬，使得人體背面與座椅凹面更貼合，短途乘坐落座即安享，長(zhǎng)途乘坐也不易疲勞。至于7座車(chē)型的二排座椅也進(jìn)行了升級(jí)，因?yàn)椴季衷颍渥鴫|、椅背的厚度、長(zhǎng)度的增加值并不一樣，但是不管怎么說(shuō)，2022款林肯飛行家的第二排座椅在經(jīng)過(guò)全新的升級(jí)后，其舒適性已有明顯提升。
不僅如此，第二排的電動(dòng)座椅除了支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊，以及一鍵座椅俯仰功能外，2022款林肯飛行家甚至還搭載了聲控復(fù)位功能，說(shuō)上一句“二排座椅復(fù)位”，再配合一鍵座椅俯仰功能后，乘客進(jìn)出第三排就會(huì)方便很多，尤其是當(dāng)家里有小孩和老人要上下第三排時(shí)，還避免了一些不必要的操作，省力又省心。
在解析完2022款林肯飛行家的產(chǎn)品力后，下面我們就詳細(xì)分析這款車(chē)各個(gè)配置之間的差異和性價(jià)比。
購(gòu)買(mǎi)推薦
咱們具體問(wèn)題具體分析，2022款林肯飛行家有3款車(chē)型在售，首先看全系的入門(mén)級(jí)車(chē)型，售價(jià)60.38萬(wàn)元的尊雅版。雖然是被分為入門(mén)級(jí)車(chē)型，但是它畢竟是一款售價(jià)高達(dá)60多萬(wàn)的豪華大型SUV，所以在配置方面根本不用擔(dān)心。
譬如12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏，以及方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶都是標(biāo)配。同時(shí)新車(chē)還配備360°全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)于飛行家這種大型SUV而言，視野盲區(qū)本來(lái)就多，所以這兩項(xiàng)配置是非常實(shí)用。
而在舒適性以及智能化配置方面，2022款林肯飛行家是同樣標(biāo)配前后排座椅通風(fēng)、加熱、聲學(xué)降噪夾層玻璃、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、引擎艙雙層隔音墻、后排隱私玻璃、14個(gè)銳威音響，以及高階的智能輔助駕駛系統(tǒng)，其中包括自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道居中輔助功能、智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，無(wú)論是城市日常擁堵路段還是高速巡航，它都能自動(dòng)跟車(chē)并矯正行駛路徑。
此外，2022款林肯飛行家還搭載了林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，新增了“月相”智能語(yǔ)音助理功能、車(chē)路協(xié)同功能，以及語(yǔ)音控制電子車(chē)主手冊(cè)。在日常的用車(chē)生活中，它們能讓車(chē)主與車(chē)的溝通更有樂(lè)趣，同時(shí)通過(guò)對(duì)交通信號(hào)燈的識(shí)別來(lái)進(jìn)一步保證車(chē)內(nèi)成員的安全。當(dāng)然了，如果在用車(chē)過(guò)程中遇到難題，那也能通過(guò)語(yǔ)言查詢各項(xiàng)功能。
值得一提的是，2022款林肯飛行家只有尊雅版車(chē)型提供7座選裝，所以到底是要二排能媲美公務(wù)艙的乘坐享受，還是要7座的載人能力，就要看您的實(shí)際用途了。
售價(jià)69.38萬(wàn)元的四驅(qū)行政版車(chē)型是我最推薦購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，雖然比尊雅版版車(chē)型貴了9萬(wàn)元，但絕對(duì)是物超所值。
譬如行政版車(chē)型換裝了22英寸大輪轂，讓整車(chē)的視覺(jué)效果更大氣。此外，還新增了自動(dòng)泊車(chē)入位、空氣懸架、全車(chē)電吸門(mén)、HUD抬頭顯示、座椅按摩、28個(gè)銳威音響、矩陣式LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈等一系列配置。也就是說(shuō)，2022款林肯飛行家行政版，無(wú)論是舒適性、豪華性，還是科技性都上升了一個(gè)臺(tái)階。此時(shí)再去看尊雅版車(chē)型你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的配置是值得的，推薦指數(shù)5顆星。
除了尊雅版和行政版車(chē)型外，2022款林肯飛行家還有一款售價(jià)76.38萬(wàn)元總統(tǒng)版車(chē)型。雖然比行政版車(chē)型貴了7萬(wàn)元，但是具體在配置上并沒(méi)有提升，只是在內(nèi)飾的用料上做出了一定調(diào)整，是否花錢(qián)入手完全看個(gè)人喜好，反正我的推薦購(gòu)買(mǎi)指數(shù)僅2顆星。
競(jìng)品對(duì)比
2022款林肯飛行家上市后，60萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)豪華大型SUV有沒(méi)有車(chē)能和它硬碰硬呢？我試著找了一圈，發(fā)現(xiàn)也只有華晨寶馬X5符合這個(gè)條件，售價(jià)60.5—77.5萬(wàn)元，與2022款林肯飛行家的售價(jià)接近。
不過(guò)華晨寶馬X5全系都是5座車(chē)型，沒(méi)有像2022款林肯飛行家那樣有著豐富的二排座椅布局，滿足不了消費(fèi)者多元化的場(chǎng)景需求。此外，華晨寶馬X5的動(dòng)力系統(tǒng)也拖了車(chē)型后腿，2.0T+8AT的動(dòng)力組成自然不能與2022款林肯飛行家的3.0T V6+10AT相比，可即便是華晨寶馬X5的3.0T L6+8AT來(lái)了，飛行家的動(dòng)力系統(tǒng)在馬力、扭矩上依然領(lǐng)先于它。
更關(guān)鍵的是，華晨寶馬X5在配置上是相當(dāng)吝嗇，全系沒(méi)有配膝部氣囊，而自適應(yīng)懸架和空氣懸架也只有在售價(jià)77.5萬(wàn)元的尊享型（頂配車(chē)型）才搭載。售價(jià)60.5—70.5萬(wàn)元的入門(mén)級(jí)車(chē)型和中高配車(chē)型，甚至連360°全景影像、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)都需要額外花錢(qián)選裝，誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣一目了然。
總結(jié)：
就目前的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，如果你有70萬(wàn)預(yù)算想買(mǎi)一輛各方面產(chǎn)品力都十分優(yōu)秀的豪華大型SUV，2022款林肯飛行家會(huì)是不二選擇。畢竟國(guó)產(chǎn)的豪華大型SUV本來(lái)就少，寶馬X5雖說(shuō)國(guó)產(chǎn)了，但是綜合性價(jià)比實(shí)在是不敢恭維。如今，林肯品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響力已今非昔比，即便是以后有越來(lái)越多的豪華大型SUV國(guó)產(chǎn)，林肯飛行家依然能憑借高性價(jià)比、V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以及獨(dú)有的美式豪華在豪華大型SUV市場(chǎng)占有一席之地，那我們就拭目以待吧！