據乘聯(lián)會數據顯示，2022年1-5月國產自主轎車市場累計批發(fā)銷量達到145.91萬輛，同比增長35.9%，銷量增加了38.54萬輛。

數據顯示，今年前五個月銷量排名前三的車型全部都屬于新能源轎車。其中，五菱宏光MINI EV累計銷量167939輛，奪得自主品牌轎車銷量冠軍，且領先的優(yōu)勢非常大，銷量比第二名多了將近6萬輛。

排名第二和第三位的是來自比亞迪的兩款新能源轎車，其中比亞迪秦PLUS累計批發(fā)銷量109220輛，排名第二位，完勝長安逸動和吉利帝豪等傳統(tǒng)燃油轎車。比亞迪漢累計銷量71785輛，排名第三位，成為國內中大型車市場的“攪局者”。

長安逸動、名爵5和吉利帝豪等三款燃油緊湊型車的批發(fā)銷量都超過6萬輛，排名第四至第六位。不過名爵5主要銷往海外市場，國內零售銷量并不大。

排名第七至第九位的三款轎車仍然是新能源轎車，其中比亞迪海豚銷量48138輛，奇瑞QQ冰淇淋累計銷量44434輛，長安奔奔E-Star累計銷量41351輛。此外，奇瑞小螞蟻銷量也達到37227輛，排名第十位。在銷量前十國產轎車中，新能源轎車占了七款車型。

吉利星瑞累計銷量35544輛排名第十一位，低于去年同期56238輛的銷量；風神奕炫家族累計銷量33207輛，排名第十二位。

此外，作為國產中型車銷量冠軍的紅旗H5，今年1-5月累計銷量31958輛，排名第十三位，略低于去年同期的36655輛的銷量。

廣汽埃安Aion S和榮威i5累計銷量也都超過3萬輛，其中埃安Aion S銷量31021輛，排名第十四位；榮威i5銷量30561輛，排名第十五位。

2022年1-5月累計銷量超過2.5萬輛的國產轎車還有：小鵬汽車P7銷量27365輛，零跑T03銷量26647輛，奇瑞艾瑞澤5銷量26126輛，歐拉好貓銷量25030輛。

今年1-5月103款國產轎車的批發(fā)銷量及其排名情況，詳見下表：