近日，大咖從海外媒體獲得了一組中期改款DS 7車型的路試諜照。此前也有關于DS的新車計劃流出，根據這些信息，預計新款DS 7將在2022年內正式發布，另外從諜照來看，新車的偽裝程度較低，大多數細節設計已經露出，由此看來，距離新車發布的日子已經不遠了。

2021年發布的全新DS 4采用了這個品牌全新的家族化設計語言，后續推出的DS車型也相繼采用這套最新的設計里面。包括如今即將發布的改款DS 7，也將會采用這套家族化設計語言。從諜照中可以看到，測試車輛的偽裝主要集中在車頭和車尾，意味著新車的變化將集中在前臉和尾部。其中，頭燈尺寸進一步縮小，燈組的輪廓變得更加扁平犀利，另外前格柵也采用了全新新的點陣式樣式，在金屬質感的涂裝下，顯得更加精致。。

側面部分沒有太大變化，整體車身輪廓與現款車型相當，采用了較為簡潔犀利的腰線設計，整體上似乎看到太大的亮點。但法系車不會甘于千篇一律，從DS 7身上就能體現到，該車采用了類似溜背式車尾的設計，而且外后視鏡也采用了雙色設計，這些個性化的設定，然DS 7這款車的外形看起來不在普通。

內飾部分則依然是熟悉的風格了，座椅的方格紋路、造型飽滿的四輻式方向盤以及造型特比的電子擋把，都是DS車型上熟悉的元素。法系車當中的高端品牌，DS車型的內飾用料還是比較厚道的，大量的皮革材料和軟質面料的應用，讓新車的內飾質感媲美BBA等豪華品牌，還是挺有意思的。

動力方面，目前還沒有關于新車的更多信息，但如今電動化是大勢所趨，預計新車將會以及E-Tense插電式混合動力為主。燃油版方面預計將會采用現款車型同款的動力系統。

大咖點評：從產品設計的角度來看，DS 7確實是可圈可點的。但這款“高端”車型想要在國內市場獲得好的發展，目前還是障礙重重。一方面消費者對于法系車的固有認知目前難以短時間內改變，另一方面，DS旗下產品自身的迭代速度也比較慢，似乎已經跟不是時代的步伐。譬如DS官方曾今在2021年的媒體溝通會上表示全新DS 4、燃油版DS 3以及新款DS 7等車型都會進入國內市場，可直到如今都未見有太大的動作，如果自己都不重視自己的產品迭代，那么誰又能為它的前景負責呢？