近日，SUV大咖從外媒處獲取到了一組新款奔馳GLS車型的測試諜照，諜照中的新車為改款車型，新車暫時沒有向外展現出太多的亮點，而且從諜照來看，新款奔馳GLS與現款車型相比也沒有明顯的變化。然而，有相關人士透漏新車將可能會搭載2.0T渦輪增壓發動機，頓時關于新車動力系統變化的信息引起了廣泛討論，讓新款奔馳GLS獲得更多關注。

關于新車的外觀設計，雖然奔馳GLS的頭上還有邁巴赫GLS，但正兒八經地說，奔馳GLS已經比很多普通品牌要好，整個搭配還是非常和諧。前臉部分采用了橫幅式中網設計，粗壯的格柵讓新車的前臉看起來更加霸氣。下包圍的設計也采用了偏向運動化的設計，看起來“不怒自威”。

側面部分仍然是熟悉的傳統造型，得益于較大的車身尺寸，歷代奔馳GLS的車身看起來都是比較大氣的。諜照中車型采用了多條幅輪圈設計，雖然造型不算夸張，但是看起來依舊有不錯的檔次感。

至于車尾，諜照中車型對尾燈部分進行了偽裝預計新車的尾燈造型將會相比現款車型有明顯的變化，也是新車外觀設計的懸念之一。尾部的整體輪廓沒有太大變化，整體依然采用圓潤的線條，呈現出敦厚穩重的視覺效果。

關于新車的動力，此前有外媒透露相關信息，新款奔馳GLS或會沿用現款車型的動力系統。曹侃現款車型，在海外市場推出了3.0T直列六缸+輕混系統和4.0T雙渦輪增壓V8發動機+輕混系統的版本供選擇。

但與動力相關的還有另一個信息，有外媒猜測奔馳可能會為GLS推出搭載2.0T四缸發動機的車型，也就是那款搭載與梅賽德斯-AMG C 43以及SL 43車型上的2.0T發動機。作為奔馳的旗艦級SUV車型，奔馳GLS從來沒有搭載過小排量發動機，但隨著2.0T機器的不斷迭代以及日益嚴格的排放政策，新款奔馳GLS推出2.0T車型也不是沒有可能的事情。

大咖點評：誠然，大排量的直列六缸或者V8發動機有著獨特的魅力，但如果僅從動力輸出的角度來考量，當下的2.0T發動機已經不能跟以往的機器同日而語，很多運動化車型都已經選擇2.0T發動機作為主力引擎。隨著大環境的演變，電動化、小排量化將會是汽車發展的主要趨勢，假如新款奔馳GLS推出2.0T車型的時候，建議大家不要覺得驚訝。