玩樂外觀

新寶駿RS-3的售價為，6.38萬-9.88萬元，這個價格并不會給年輕人帶來太大的經濟壓力，但是是你別看RS-3的價格這么低，它的設計水平可是一點都不掉價，外觀采用了極具運動屬性的設計，多邊形中網搭配鍍鉻飾條相連的LED大燈，使它的整體外觀頗具辨識度，非鉆石形車標看著有些與國際接軌的味道，側面造型層次感很強，懸浮式車頂的設計很符合當下潮流，下方的黑色包圍使其更有玩樂性SUV的味道。

玩樂內飾

新寶駿RS-3的內飾主要采用的是簡潔時尚的風格，中控屏幕的尺寸達到了10.25英寸，這塊看起來普普通通的屏幕實則搭載了新寶駿車聯網系統，能夠支持OTA升級。當你在車上等朋友時，你甚至可以通過這套系統下載一個嗶哩嗶哩來消磨時光；而當你下班被堵在路上時，可以打開某團APP訂一個外賣。車聯網的生活就是這么豐富多彩，新寶駿RS-3能夠打破你對于智能車機的認識。

玩樂空間：

新寶駿RS-3的前排座椅采用了跟賽車桶椅同款的一體式設計，這對于駕駛員的身體比較貼服，兩側的側翼更是能夠提供充足的支撐力。座椅的封邊使用了亮眼的橙色，再搭配上中間的BAOJUN刺繡更顯精致、運動。后備廂布局比較規整，平時滿足一家三口的自駕游問題不大，此外更值得一提的是，新車的后排座椅支持純平放倒，座椅放倒靠背后能得到一個純平的空間，墊上毯子，妥妥的就是一張單人床。-

樂趣駕控

對于大多數人來說，動力表現是駕駛樂趣最直接能夠體驗到的東西，既然是一臺有樂趣的、玩樂性高的車型，那么它的動力總成必須要足夠給力。

新寶駿RS-3在動力上提供了1.5L自然吸和1.5T渦輪增壓兩種動力總成，最大馬力分別是73kW和108kW，最大扭矩為143Nm和250Nm，傳動匹配的是有6擋手動和可模擬8速的CVT無級變速箱。整體動力輸出非常的平順，即便是新車也都很容易上手掌控。

底盤方面，新寶駿RS-3前懸掛結構為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則采用了扭力梁式非獨立懸掛，這樣的配置也符合車型定位。而且根據資料顯示得知，在號稱汽車界奧運會的CCPC大賽中，新寶駿RS-3憑借著出色的表現一舉擊敗對手，成為駕駛性能最好的小型SUV之一。

整體來看，新寶駿RS-3是一款集顏值、配置和駕控于一身的車型，再加上它親民的售價，成功俘獲了國內一大批年輕人的芳心，假以時日，我相信它肯定能做國內小型SUV市場站穩腳跟的。