即使在國(guó)內(nèi)的家轎車(chē)市場(chǎng)中可以擁有一席之地，但在SUV弱肉強(qiáng)食的世界里，通用別克似乎顯得力不從心。旗下僅有的三款SUV昂科拉，昂科威以及昂科旗都不足以和其他品牌的SUV扳手腕。而且作為中型SUV的昂科威，其頂配車(chē)型才稍微有點(diǎn)吸引力，但其頂配價(jià)格以及性價(jià)比卻讓人望而生畏。而目前據(jù)報(bào)道，別克昂科威S將新增一款652T四驅(qū)豪華型，從而豐富別克旗下SUV的配置，給予消費(fèi)者更多的選擇。
外觀來(lái)看，新車(chē)型和在售車(chē)型都保持了一致的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。而且昂科威本身的外形就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感非常突出，線條勾勒得也近乎完美。前臉依舊標(biāo)配LED大燈，以及加上標(biāo)志性的飛翼飾條，還是熟悉的配方熟悉的味道。
車(chē)型數(shù)據(jù)方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高各自為4662/1883/1631mm，軸距達(dá)到了2779mm。這個(gè)空間數(shù)據(jù)不算過(guò)于出色，尤其是面對(duì)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾系的SUV來(lái)說(shuō)，還處于下風(fēng)。
內(nèi)飾方面，很明顯可以看出新車(chē)采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，而且角度偏向地十分強(qiáng)烈，大概接近了20度，不過(guò)也更加方便了駕駛員對(duì)汽車(chē)的操控。內(nèi)飾的配色略顯老套，但也還是別克家族的一貫手法，為了增添汽車(chē)的豪華感。座椅方面的用料還算不錯(cuò)，填充物充足且質(zhì)感柔軟。
當(dāng)然，此次新車(chē)的明顯變化在于配飾的全新升級(jí)。全系標(biāo)配了8英寸的液晶表盤(pán)和10英寸的觸控屏，增添了內(nèi)部空間的科技感。而且昂科威S還使用了別克全新的eConnect互聯(lián)系統(tǒng)，并且支持無(wú)線Apple CarPlay手機(jī)映射等多種豐富功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了人車(chē)交互和智能化體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，也是這款昂科威S的大噱頭。新車(chē)搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出的最大功率為237馬力，給到的最大峰值扭矩為350牛米，并且匹配9速一體的變速箱。據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，此車(chē)型百公里的加速時(shí)間最快僅需7.5秒。
此外，關(guān)于新車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)方面，其新車(chē)型采用了智能適時(shí)四驅(qū)，可以控制前后橋扭矩的合理分配。而且模式多樣化，可以選擇四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、越野和舒適四種不同的狀態(tài)，這增強(qiáng)了整款車(chē)的運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)能力和適應(yīng)路況能力。
昂科威S新增車(chē)型的出現(xiàn)，在提高自身競(jìng)爭(zhēng)力同時(shí)，也討好了消費(fèi)者。