（數據引用自汽車之家與天天拍車共同發布的《2021年中國汽車保值率排行榜》）從三年保值率來看，合資小型SUV的保值率要明顯高于自主品牌，即使是保值率最高的自主小型SUV，其保值率也要比排名第五的合資小型SUV的保值率低不少。

保值率最高的五款合資小型SUV排名

在合資品牌方面，保值率排名前五的小型SUV，其保值率相差并不大，第一名和第五名僅相差3.55個百分點。其中，日系品牌占據四款車型，韓系品牌占據一款車型，其他車系的小型SUV未能進入前五名。

排名第一的是本田XR-V，其三年保值率為70.55%。本田XR-V是多年的合資小型SUV銷量冠軍，憑借良好的口碑、相對低廉的使用成本，今年前八個月累計銷量已經達到11.8萬輛。雖然是一款小型SUV，但本田XR-V整體空間水平還是不錯的，適合購車預算10-15萬的年輕人使用。此外，作為XR-V兄弟車型的繽智保值率為67.00%，排名第五位。繽智與XR-V在品質上并無太大差別，不過XR-V由于自帶“大哥”CR-V的光環，加上保有量更大，其保值率也更高。

豐田奕澤和豐田C-HR排名第二和第三位，其三年保值率分別為69.78%和68.75%，僅相差1.03個百分點，與排名第一的本田XR-V保值率相差也非常小。這兩款車型的外觀設計是一大亮點，流線型的車身設計非常吸引眼球，在內飾做工方面也非常不錯，品質同樣非常有保障。不過相比于本田XR-V，這兩款豐田小型SUV的價格要高些，同時由于流線型車身設計的原因，在空間上也不如本田XR-V和繽智，影響了市場銷量。今年前八個月，豐田奕澤累計銷量3.1萬輛，豐田C-HR銷量3.4萬輛，相比本田小型SUV的銷量要低得多。

排名第四的是起亞奕跑，其三年保值率為68.08%。起亞奕跑是一款入門級小型SUV，其指導價為6.98-8.38萬，是在售最便宜的合資SUV車型。起亞奕跑自上市之后價格始終都比較穩定， 終端優惠也不大，因而能夠保證不錯的保值率。起亞奕跑的銷量不大，今年1-8月累計銷量只有1.36萬輛。

保值率最高的五款自主小型SUV排名

在自主品牌小型SUV方面，排名前四的車型保值率相差并不大。自主品牌排名第一的是吉利繽越，其三年保值率為62.50%。繽越是今年銷量最好的自主小型SUV，前八個月累計銷量達到8.3萬輛，也是唯一月均銷量過萬輛的自主小型SUV。新車的指導價為7.58-11.98萬，2600mm的軸距使其在同級車中擁有不錯的空間水平，運動型的外觀及吉利品牌也成為其加分項目，終端優惠不大，成就了較高的保值率。

廣汽傳祺GS3排名第二位，其三年保值率為61.38%，僅比第一名低1.12個百分點。傳祺品牌一直都致力于打造高品質的品牌形象，雖然SUV銷量不如哈弗、吉利、長安等品牌，但整體品質的把控還是不錯的。傳祺GS3的指導價為7.88-10.28萬，與吉利繽越相差不大，終端優惠較少，新車保值率較高。今年1-8月，傳祺GS3累計銷量2.95萬輛，在自主小型SUV銷量榜中排名第八位，表現中規中矩。

吉利遠景X3保值率為60.93%，排名第三位，僅比傳祺GS3低0.45個百分點。遠景X3空間不大，軸距只有2480mm，車長4005mm，可謂小巧玲瓏，但低廉的價格使其成為許多年輕朋友的代步工具。遠景X3的指導價為4.99-6.89萬，是在售最便宜的SUV車型之一，終端優惠不大，新車銷售價格穩定，因而可以保持較高的保值率。今年前八個月，遠景X3累計銷量3.7萬輛，在自主小型SUV銷量榜中排名第六位，相比其兄弟繽越銷量差距還是比較大。

長安CS35 PLUS排名第四位，其三年保值率為59.36%，相比競爭對手吉利繽越低了3.14個百分點。長安CS35 PLUS是一款熱銷小型SUV，今年1-8月累計銷量6.2萬輛，僅低于吉利繽越，與名爵ZS、瑞虎5x銷量相近。新車指導價6.99-10.99萬，終端優惠5千元左右，上市以來價格一直都比較穩定。

長安CS15三年保值率56.92%，排名第五位，與前面的幾款車型相比保值率差距較大。作為長安汽車的入門級SUV車型，由于空間較小，長安CS15的銷量并不大，今年前八個月累計銷量只有9912輛。在售2021款長安CS15僅提供三款車型，指導價6.19-7.69萬，終端優惠很小，優惠幅度在2千元左右，價格比較堅挺。

今年銷量不錯的瑞虎5x、瑞虎3X、名爵ZS以及曾經的小型SUV銷量冠軍寶駿510并未上榜，這幾款新車終端售價跌幅較大，對車輛的保值率帶來了影響。