近日阿爾法·羅密歐官方正式發布首款新能源SUV車型——Tonale。新車定位緊湊級SUV。

毫無疑問，對于中國汽車市場來說，SUV會是銷量的保證，同時也是全球消費者的發展趨勢。同樣，“新能源”也是全球汽車發展的主要潮流。

盡管，阿爾法·羅密歐在國內的品牌認知度并不高，此前引入國內的Giulia以及Stelvio，盡管獲得了不少車迷的叫好聲，但相對較高的官方指導價，在品牌認知度極高的一線豪華品牌面前，確實有點“叫好不叫座”。

而這款Tonale，在整體造型設計延續車迷喜歡的盾型格柵等品牌設計元素外，4528*1835*1604mm更主流的尺寸定位以及動力搭配，無疑會讓車型的吸引力增強不少。

在動力上，新車將提供燃油版以及插混版車型可以選擇。Tonale能否將混動與運動相融合，CAR哥認為這對于阿爾法·羅密歐來說，并不是難事。但質量穩定性口碑積累以及售后網點的鋪設，依然與主流豪華品牌有一定差距。

寫在最后

讓CAR哥擔心的是，目前除了奔馳、寶馬、奧迪、林肯、雷克薩斯等主流豪華品牌外，其余豪華品牌由于品牌認識度的差異，哪怕產品定位親民，在車型銷量上依然較為弱勢，而這方面恰好是阿爾法·羅密歐的短板。阿爾法·羅密歐除了需要給出適合國內市場的產品外，合理的定價以及車型口碑積累也同樣必不可少。至于，阿爾法·羅密歐能否通過Tonale，獲得類似保時捷Macan當年的引流效果，CAR哥認為依然任重道遠。