近日，有海外媒體捕捉到了寶馬X3中期改款車型的官圖，只有一張車身側(cè)面圖，但夠有代表性，我們結(jié)合著之前曝光出來的路試諜照來一探究竟，關(guān)注豪華品牌中型SUV的朋友可以跟上來了。

首先從大面上看，最吸引我的是雙五輻樣式的輪圈，大體為熏黑樣式，邊緣采用了鉗狀的反差色裝飾，內(nèi)部的藍(lán)色卡鉗若隱若現(xiàn)，目測(cè)尺寸在19-20英寸之間，比現(xiàn)款車型輪圈的顏值有所提升。細(xì)節(jié)方面，前翼子板上的側(cè)通風(fēng)口也有了變化，多了些類似齒狀的裝飾，看起來更為復(fù)雜。后視鏡外殼也采用了熏黑的樣式，我們推測(cè)該車或?yàn)镸運(yùn)動(dòng)套裝車型。

（現(xiàn)款寶馬X3)

再有就是墨綠色的車漆，現(xiàn)款車型除了黑、白、銀色之外，還有寶石青、弗拉門科紅和量子藍(lán)色車漆，在我看來都比較常規(guī)，缺少個(gè)性化的候選項(xiàng)。這次墨綠色上身的效果還是非常不錯(cuò)的，多少有了點(diǎn)全新M3的廣告色“曼島綠”的味道，國產(chǎn)后能否保留下來，目前還不得而知。

改款車型的車身比例不會(huì)有大的改變，但這并不代表設(shè)計(jì)師們的工作很簡單。相反，時(shí)間的沖擊讓很多消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)款X3的外觀設(shè)計(jì)有了些疲勞，所以必須要用小變化呈現(xiàn)出新面貌。

(中期改款寶馬X3路試諜照）

新車在車頭與車尾包裹了厚重的偽裝，但還是能看出設(shè)計(jì)師們的解決方案是采用更大面積的進(jìn)氣格柵，造型朝著X7看齊。從已知的信息來看，我認(rèn)為它不會(huì)采用全新4系上的“大嘴”進(jìn)氣格柵，原因很簡單，就是“X”家族也需要和自家其它車型有一個(gè)更加涇渭分明的劃分，目前X7就引領(lǐng)著方向。

另外，大燈組的樣式看起來沒有更新，但通過相關(guān)信息顯示，新款X3或?qū)⑹褂脤汃RX5風(fēng)格的全新燈組，鷹眼輪廓、線條硬朗都是它的特點(diǎn)。有了全新4系配備智能激光大燈的先例，讓我對(duì)新款X3的燈光配置有了期待，在它身上見到激光大燈也不是不敢想的事，只是極有可能會(huì)以高配車型選裝的情況出現(xiàn)。

（部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們）

車尾部分，變化就比較細(xì)微了，例如兩側(cè)尾燈造型輪廓會(huì)有變化，更顯寬大，下方使用了更加寬厚的后包圍，排氣則采用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì)。

作為中期改款車型，預(yù)計(jì)內(nèi)飾也將會(huì)有小的變化，中控的多媒體顯示屏尺寸或?qū)⒂兴?jí)，內(nèi)置最新版本的iDrive 操作系統(tǒng)。變速箱電子換擋桿將會(huì)使用全新的樣式，現(xiàn)款“大雞腿”樣式將不再提供。

動(dòng)力方面參考現(xiàn)款海外版車型，寶馬X3提供三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，全新寶馬X3 M40i車型將搭載一臺(tái)3.0L六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360馬力，最大扭矩500牛·米。此外，寶馬還將提供搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率兩個(gè)版本車型，預(yù)計(jì)國產(chǎn)仍將提供25i/28i/30i三個(gè)版本的車型。

寫在最后

現(xiàn)款的寶馬X3作為第三代車型已經(jīng)推出超過2年的時(shí)間，并于2020年的9月份進(jìn)行了一次年度改款，按照寶馬一貫的節(jié)奏，預(yù)計(jì)此次中期改款的X3將于今年年內(nèi)發(fā)布，正式上市銷售的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要再往后一些。我們從“車主價(jià)格”系統(tǒng)了解到，近期現(xiàn)款X3的現(xiàn)金優(yōu)惠在3萬元左右，較2020年底時(shí)優(yōu)惠幅度有所較小，準(zhǔn)備入手的朋友可以觀望一陣，等正式入夏后看終端是否會(huì)有更大幅度的優(yōu)惠出現(xiàn)。