寶馬運動的特性眾所周知，也因為這與生俱來的屬性，讓本來不存在運動、操控的SUV車型變得與眾不同。而便是寶馬X家族如此受歡迎的原因之一。
說到寶馬X家族，不得不提的便是寶馬X家族中的成功典范—寶馬X3。領先于同級別的品質，擁有者同級別中最好的操控，多功能的綜合屬性，讓寶馬X3在中型SUV市場一直保持著很高的熱度，也成為了該級別中的標桿車型。
隨著時代的變化，智能、科技、數字化等要素接踵而來，寶馬也早已意識到品牌以及產品的轉型。近日，更加鮮明的個性、更前瞻的數字化科技、更豪華的駕乘體驗、更出色的運動性能的新寶馬X3正式上市，新寶馬X3的綜合產品力再一次得到全面的提升。
新美學科技典范
寶馬數字化轉型所以代表的并不單單是指的向電動領域轉型，更是多雙向轉型。新寶馬X3的設計基于數字未來，經典的寶馬“雙腎”前格柵采用更大的尺寸，在提升的前臉的氣勢之外，更是提升了進氣量和散熱效果。經過扁平化處理的3D立體效果自適應LED大燈同樣采用了新的內部構造，其視覺效果更加的醒目。
如果搭配上全新的M運動套裝或者M曜夜套裝，將會進一步突顯出運動感，并且更加具有攻擊性。彰顯了新BMW X3在同級別中卓越的運動豪華魅力。
來到車尾，3D立體懸浮LED尾燈通過熏黑的處理，讓其充滿神秘感，而在亮燈的時候，極具辨識度的C字形燈帶所呈現出的立體感和力量感，充滿了視覺效果，同時也將現代豪華表達得淋漓盡致。此外，后擴散器也經過全新設計，搭配尺寸更大的雙邊多邊形排氣尾管，除了讓其尾部顯得更加飽滿，也在一定程度上提升了其運動風格。
專屬寶馬運動的豪華
置身于新寶馬X3內，煥然一新的內飾風格，帶來非同凡響的豪華體驗。新寶馬X3傾向駕駛者一側的中控臺設計，輔以創新的“功能島”設計概念中央控制臺，讓駕駛者感受到何為“人車合一”的快感。其“功能島”將功能按鍵集中在駕駛員左側燈光面板、空調和擋桿三個區域，除了能夠節省出更多的空間，也擁有簡約而整潔的視覺美感。
值得一提的是，新寶馬X3所采用的皮質包裹得到了升級，Sensatec 2.0合成皮包裹相比傳統真皮座椅更環保，透氣效果更出眾，觸感更細膩，同時該皮革的回收處理也更加環保，與寶馬所傳達的可持續發展理念相符合。此外，新寶馬X3還為中國消費者提供了專屬的座椅設計，比如說座墊與靠背更厚實，同級獨具后排座椅靠背角度調節等。
數字未來體驗
由12.3英寸的全液晶數字儀表盤和12.3英寸的中央觸控顯示屏組成的信息顯示系統，不僅讓駕駛者感受到數字化所帶來的科技享受，更是體驗到數字化所帶來的便捷性。而在12.3英寸的中央觸控顯示屏當中，所搭載的是第七代BMW iDrive操作系統與BMW智能個人助理，讓用戶在用車體驗中有著更多的多樣化、個性化的人車互動體驗。
其中，BMW智能個人助理也得到了升級，對話能力全面增強，相比之前語音的識別率更強，比如說：“開啟一半天窗”等不常見的用語都能準確識別。同時，還配備了車載天貓精靈，不僅能播放在線音樂、還可聲控智能家居產品。另外，“騰訊小場景”功能可實現覆蓋視聽影音、兒童教育、出行娛樂、美食推薦和新鮮資訊等生活的方方面面。同時，還支持無線Apple CarPlay及百度CarLife功能，無縫連接數字生活。
安全與駕駛樂趣
既然是寶馬，那么駕駛樂趣、操控性自然是少不了。在其他豪華品牌都在降低成本采用低排量發動機時，新寶馬X3依然采用了BMW最新2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，提供25i及30i兩種動力選擇，其中30i是原來28i升級而來，強勁動力更加觸手可及。在傳統方面，全系標配8速手自一體變速箱和xDrive智能全輪驅動系統，讓新寶馬X3保持了那一份純粹的運動基礎。
其中，新寶馬X3 xDrive 30i最大輸出功率可達185千瓦，峰值扭矩達到350牛·米，0-100公里/小時加速可達6.8秒。搭配上經過寶馬專業調教過的底盤、懸架，讓新寶馬X3擁有同級別無法享受的激情動力享受之外，更讓用戶體驗到了SUV本不該有的操控性以及暢快凌厲的駕駛樂趣。
當然，在強調駕駛樂趣的同時，新寶馬X3還提供了全方位的安全保障。新寶馬X3配備了寶馬最新的駕駛輔助系統，包含前向碰撞預警、緊急制動輔助、帶車道糾偏功能的預防碰撞系統以及主動巡航控制系統等諸多功能在內，最大限度讓用戶在享受駕駛樂趣的同時提升駕駛安全。
寫在最后
作為豪華中型SUV市場中的標桿車型，寶馬X3一直都以引領的姿態存在于該細分市場頂端位置。更重要的是不管是現在還是以前，寶馬X3在同級別中都是屬于首選的車型，這足以證明寶馬X3在市場中的地位，以及市場的認可程度。
當然，被市場認可，被消費者選擇，還是基于寶馬X3優于同級別的產品實力。而隨著新寶馬X3的到來，更加引人注目的美學設計、標志性的寶馬駕駛樂趣、與時俱進的數字未來服務體驗，新寶馬X3也將會吸引到更多消費者的青睞，不僅為消費者帶來更加激情的駕駛樂趣，更為消費者帶來了更富有人文互動的駕乘享受。