前段時(shí)間身邊一位朋友要買車，問我15萬價(jià)位有什么合資SUV值得選，如果是以前我首先能想到的就是本田繽智、XR-V或者日產(chǎn)逍客了，但這次我給他推薦了豐田卡羅拉銳放，這臺(tái)車是豐田在今年1月份新推出的，定位和奕澤IZOA差不多，但是整體的空間表現(xiàn)更好一些，不過朋友在考慮過后，最終提了一輛捷達(dá)VS7，下面就來聽聽他的選車經(jīng)歷。
一開始朋友去看了卡羅拉銳放，覺得這臺(tái)車還是挺不錯(cuò)的，前臉霸氣，車身線條也十分硬朗，有點(diǎn)小號(hào)RAV4榮放的味道。另外整臺(tái)車基于TNGA架構(gòu)打造，各種安全配置比較齊全，像車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航這些都是標(biāo)配的。再有就是2.0L+CVT的組合動(dòng)力不錯(cuò)，開著很順滑，油耗也不高，百公里7.8L左右。
不過這臺(tái)車也有幾點(diǎn)是讓朋友不太滿意的地方，首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老舊，和卡羅拉幾乎是一模一樣，毫無新意，其次是隔音表現(xiàn)很一般，行駛的時(shí)候胎噪較大，再有就是他的預(yù)算只能夠買到次低配車型，有些基礎(chǔ)配置像倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)這些都沒有，方向盤是塑料的，座椅是織物的，坐進(jìn)車?yán)餂]什么檔次感。
后來朋友看到了捷達(dá)VS7，感覺這款車性價(jià)比挺高的，畢竟是大眾旗下的品牌，擁有德系血統(tǒng)，重要的是平臺(tái)、技術(shù)有很多來自大眾，質(zhì)量比較?？浚覂r(jià)格也很合適。他買的是頂配版本，落地剛好15萬出頭。
從外觀上看捷達(dá)VS7的設(shè)計(jì)確實(shí)比較“大眾”，六邊形進(jìn)氣格柵尺寸很大，搭配鎧甲式前中網(wǎng)顯得非常有立體感，大燈與中網(wǎng)連為一體，內(nèi)部采用全LED光源，并且還配備了透鏡結(jié)構(gòu)，看起來十分精神，自動(dòng)頭燈和大燈延時(shí)關(guān)閉功能也沒有缺席。另外最新款車型的前霧燈的位置增加了Y字形的鍍鉻飾條，與日間行車燈結(jié)合在一起形成了三叉戟的造型，比以前更犀利了。
從側(cè)面看，整臺(tái)車線條十分硬朗，車頂帶有銀色行李架，車窗四周用鍍鉻亮條加以裝飾嗎，一條腰線從前翼子板一直延伸至車尾，輪拱造型比較方正，18寸的輪圈視覺比例也很大氣，底部四周帶有黑色塑料包圍，不僅看著比較硬派，而且也不怕一些小的剮蹭。至于車尾部分最引人注目的就是Y字形的LED尾燈了，夜晚點(diǎn)亮之后擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
來到車內(nèi)，捷達(dá)VS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是典型的大眾風(fēng)格，T字形中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)傾斜，三幅式方向盤握感很好，8英寸液晶儀表盤搭配10英寸的內(nèi)嵌式中控屏幕，雖然談不上有什么科技感，不過使用起來還是很順手的，并且車機(jī)系統(tǒng)還支持衛(wèi)星導(dǎo)航、語音控制、CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)以及車聯(lián)網(wǎng)。
或許是捷達(dá)自己心里也很清楚，盡管是來自大眾但畢竟自己沒有VW車標(biāo)，因此在配置上顯得誠意十足，朋友這臺(tái)頂配車型配備了6個(gè)安全氣囊，還有主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、皮質(zhì)多功能方向盤、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、后視鏡加熱、車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷以及自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等各種便捷、實(shí)用的功能，相比之下卡羅拉銳放的配置確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)。
在空間上卡羅拉銳放的軸距是2640mm，屬于緊湊型SUV，而捷達(dá)VS7的軸距則達(dá)到了2730mm，定位于中型SUV，盡管和市面上主流的中型SUV比起來捷達(dá)VS7的尺寸還是要小了一些，但跟同價(jià)位的緊湊型SUV相比車內(nèi)空間還是很寬敞的，朋友身高1米74，坐在前后排感覺都很寬裕，后備廂也足夠大，唯一美中不足的是后排座椅放倒之后無法與后備廂地臺(tái)形成純平狀態(tài)，略微影響實(shí)用性。
動(dòng)力方面捷達(dá)VS7搭載的是1.4T+6AT的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾常用的EA211系列，最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ祝@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾的很多車型上都在使用，性能是比較可靠的，而6AT變速箱則是來自愛信，單純考慮動(dòng)力輸出的話，捷達(dá)VS7的爆發(fā)力要比卡羅拉銳放強(qiáng)一些。至于底盤部分，卡羅拉銳放后輪使用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，這一點(diǎn)有點(diǎn)出人意料，而捷達(dá)VS7前后輪則都是獨(dú)立懸架。
以上就是朋友的選車經(jīng)歷，不是說豐田卡羅拉銳放不夠好，只能說捷達(dá)VS7的性價(jià)比確實(shí)很高，前者省油省心，豐田一直都是質(zhì)量穩(wěn)定的代名詞，而后者有著大眾做背書，三大件可靠，并且空間、配置和動(dòng)力表現(xiàn)都更加出色一些，如果是您的話會(huì)如何選擇呢？