外觀上，2021款途勝L基于現(xiàn)代i-GMP平臺(tái)進(jìn)行打造，并采用了一套名為“Sensuous Sportiness”的設(shè)計(jì)語言，源自現(xiàn)代Vision T概念車，酷似未來機(jī)甲的造型看起來十分科幻。車頭前格柵與日間行車燈融為一體，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出飛翼式效果，看起來非常個(gè)性。配合下方的遠(yuǎn)/近光燈組，讓整個(gè)前臉看起來非常兇悍。

北京現(xiàn)代-途勝

燈光方面，全系車型均采用LED光源照明。此外，LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)及大燈延時(shí)關(guān)閉功能也為全系標(biāo)配。

車身側(cè)面采用了較為復(fù)雜的曲面設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出獨(dú)特光影效果的同時(shí)進(jìn)一步突出了前后輪眉，使得整車視覺效果更加粗獷。車尾部分，貫穿式尾燈下方采用“獅爪式”設(shè)計(jì)。同時(shí)，尾部LOGO被設(shè)計(jì)在了后車窗下部，熏黑處理的設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)感。雙邊共雙出排氣也是貨真價(jià)實(shí)。車身尺寸方面，長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。

內(nèi)飾造型非常簡潔，設(shè)計(jì)靈感來源于尼亞加拉大瀑布。中控臺(tái)與門板通過鍍鉻飾條相連形成了環(huán)抱式造型，特點(diǎn)鮮明，貫穿式的多口出風(fēng)也很實(shí)用。全系標(biāo)配10.4英寸觸控液晶屏，操作流暢，并支持藍(lán)牙、CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。高配車型還搭載了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互與控制、車家互控、BlueLink、用戶位置共享服務(wù)等功能。

四輻式多功能方向盤是現(xiàn)代最新的家族樣式，入門車型采用塑料材質(zhì)包裹；其它車型采用真皮材質(zhì)包裹，盤身不大，皮質(zhì)比較細(xì)膩，手感很好。左側(cè)按鍵主要控制多媒體系統(tǒng)，右側(cè)按鍵主要控制巡航系統(tǒng)，后方還設(shè)有換擋撥片。低配車型采用視覺一體式7英寸彩色液晶儀表盤；高配車型則采用10.25英寸全液晶儀表盤，提供三種不同主題，并且會(huì)根據(jù)駕駛模式不同顯示不同顏色，中間可顯示的信息也非常豐富，能夠讓駕駛員更清晰的讀取數(shù)據(jù)。

座椅方面，入門版車型采用織物材質(zhì)包裹，其它車型則采用仿皮材質(zhì)包裹，內(nèi)部填充比較軟，靠背兩側(cè)的護(hù)翼稍硬一點(diǎn)，對(duì)駕駛員的包裹和支撐不錯(cuò)。后排腿部空間充足，加長軸距的效果非常明顯，且三個(gè)座椅均設(shè)有頭枕。另外值得稱贊的是，后排座椅靠背的調(diào)節(jié)角度很大，所有人都能找到舒適的坐姿。后備廂地板非常規(guī)整，后排座椅支持4/6比例放倒，可以靈活擴(kuò)展空間。

動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并已滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200馬力，最大扭矩為253N·m，與之相匹配的是7擋干式雙離合變速箱。

推薦車型：2021款途勝L 1.5T GLS領(lǐng)先版

2021款途勝L現(xiàn)代感與科技感并存，加長的軸距也比較符合國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求，簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也彰顯出不錯(cuò)的品質(zhì)感。

作為全系的最低配車型，GLS領(lǐng)先版的配置表現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò)，外觀方面幾乎看不出太多“紕漏”，如LED日間行車燈、全LED光源的大燈以及LED貫穿式尾燈都有出現(xiàn)，外觀部分的精髓都在。車內(nèi)部分也做得不錯(cuò)，倒車影像、10.4英寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置也都沒有缺失，日常用車便利性上可以保證，對(duì)于預(yù)算有限的朋友還是值得推薦的。根據(jù)汽車之家真實(shí)車主價(jià)格顯示，目前終端有2.1萬元左右的優(yōu)惠力度，如果您感興趣的話不妨關(guān)注一下。