7座SUV一直被認為是一個“假命題”，因為7座SUV的第三排普遍沒有一個寬裕的乘坐空間。但如果將座椅布局更改為2+2+2的6座布局呢？至少第三排和第二排的乘客都擁有相對獨立的座椅，乘坐體驗提升不少。這是近期SUV買家消費趨勢的一個變化：6座的SUV，越來越受到消費者青睞。今天小編就來聊一下，主流的這幾款6座SUV該怎么選擇。

藍山DHT-PHEV

指導價：27.38-30.88萬元

藍山DTH-PHEV剛上市的時候就已經將理想L8對標為最直接的競爭對手，所以在產品力層面，這款車相當用心地去打造乘坐舒適性，包括空間、座椅、配置等方面都盡量做到細致入微。舉個例子，這款車的副駕座椅是支持零重力狀態女王座駕的，第三排是支持座椅加熱的，說是無微不至也不過分。至于在動力系統方面，藍山DHT-PHEV搭載一套基于1.5T發動機+DHT變速箱的插電式混動系統，提供單電機前驅和雙電機四驅的方案供選擇，2擋DHT變速箱的加入讓這臺車在高速上的能耗表現比理想系列車型略微出色，放在27.38萬元起售的區間當中，藍山DHT-PHEV是一輛值得考慮的家用6座SUV。

星途攬月

指導價：17.99-23.39萬

星途旗下的最新7座SUV，最新款車型已經全系搭載2.0T+愛信8AT動力系統。有一說一，鯤鵬2.0T+8AT的組合也相當成熟了，日常駕駛無論換擋平順性和換擋邏輯都表現不錯。其他方面來看，定位中大型SUV的星途攬月空間足夠寬裕，中控臺采用了類似奔馳EQ系列車型的布局，科技感不錯，而且內飾配置、用料部分也相對厚道，作為一款20萬元左右起售的6座中大型SUV，星途攬月的綜合產品力還是不錯的。

問界M7

指導價：28.98-37.98萬元

增程式電動靠不靠譜？看理想汽車的銷量就知道了，至少在目前的用車環境當中，增程式電動車還是有一定使用意義的。基于這個認知，我們看看問界M7，發動機方面是來自東風小康的H15RT型1.5T四缸發動機，提供后置單電機和前后雙電機兩款動力版本供選擇，動力電池則是來自寧德時代的三元鋰電池，不說問界M7的技術有多領先，至少目前來看是一套相對靠譜的方案。另外這臺車的亮點當然是能夠和華為移動設備無縫連接的鴻蒙車機系統，只是在智能駕駛方面，相對同門的問界M5，問界M7的軟硬件都尚未跟上主流的水準，后續大更新之后再入手可能更加劃算。

廣汽傳祺GS8

指導價：18.68-26.98萬

傳祺GS8最近進行了改款，主要變化在于換裝了內置8155芯片的車機系統，操控的流暢性有明顯提升。基本面來看，現款的傳祺GS8依舊提供2.0T燃油和雙擎車型供選擇，燃油版為2.0T發動機+愛信8AT，一套很成熟的搭配，開起來沒毛病。雙擎版車型則采用了來自豐田的混動系統，只是發動機方面采用了傳祺自家的2.0T機器，中后段動力輸出更加給力。整體來看，智能化配置達到主流水準，動力系統也足夠高效且性能不俗，雙擎版的傳祺GS8綜合表現是相當給力的，更重要的是這個車系的起售價不到20萬元，對于家用車買家來說相當友好。

寫在最后

雖然7座SUV目前也可以享受6年免檢，但有一說一，7座SUV滿座7人的話，體驗是相對差的。如果你選擇一輛6座的SUV，第二排和第三排都能享受更好的乘坐體驗，其實是一舉兩得。無論是三口之家還是二胎家庭，6座SUV都能夠滿足到位，今天推薦的這幾款車型涵蓋燃油、插電、增程和HEV混動，大家不妨根據自身對動力形式的需求來選擇。