大家好，我是一名90后，兩年前辭去了在上海的工作回到老家發(fā)展，由于沒有代步車平時(shí)出門很不方便，于是回家之后第一件事就是去買車。當(dāng)時(shí)我對(duì)車還不是很懂，只知道大眾、豐田、本田這些車認(rèn)可度比較高，于是也沒做太多的對(duì)比就買了一輛大眾T-ROC探歌，當(dāng)時(shí)落地花了18萬。如今這臺(tái)車開了兩年多，整體的感受還比較滿意，不過前兩天在開過朋友的捷達(dá)VS7之后，我承認(rèn)我酸了。
這兩年我關(guān)于汽車方面的知識(shí)逐漸有了了解，雖然還談不上懂車，但是見到大多數(shù)車型也都能叫出名字了，而且也有點(diǎn)后悔當(dāng)初選擇了探歌，倒不是因?yàn)檫@臺(tái)車不行，主要是18萬其實(shí)還有很多更好的選擇。朋友這臺(tái)捷達(dá)VS7是上個(gè)星期剛提到手的，他買的是頂配版本，落地也才15萬出頭，但是整臺(tái)車看著要比我的探歌大了一圈，畢竟定位是中型SUV，所以車內(nèi)空間也更好，而我對(duì)探歌的空間一直不太滿意。
關(guān)于外觀，我覺得捷達(dá)的設(shè)計(jì)和大眾還是一些相似的地方，前臉六邊形大嘴進(jìn)氣格柵和大燈融為一體，中間的鍍鉻中網(wǎng)樣式像是穿了一副鎧甲，看上去很有視覺沖擊力，朋友的這臺(tái)車是最新款，霧燈位置呈三叉戟造型，比老款更激進(jìn)一些。從側(cè)面看這臺(tái)車特別像途觀L或者探岳，一條腰線從前翼子板筆直的延伸到車尾，18寸的雙色鋁合金輪轂樣式也很運(yùn)動(dòng)，車尾的輪廓也很飽滿，Y字形尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。
關(guān)于捷達(dá)VS7的內(nèi)飾我倒覺得沒有太多可說的地方，經(jīng)典的T字形布局，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，雙色拼接的內(nèi)飾做出了一些層次感，但整體看上去還是比較中規(guī)中矩。配置方面由于朋友這臺(tái)是頂配車型，所以配置還是很豐富的，全車配了6個(gè)安全氣囊，另外像電子駐車、胎壓監(jiān)測、主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、手機(jī)無線充電、座椅加熱、后視鏡加熱、全led大燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)這些常用功能都有，車機(jī)還支持CarPlay和CarLife，用起來相當(dāng)方便。
關(guān)于空間，這臺(tái)車的軸距比我的探歌多了50mm，因此后排更寬敞，我自己的身高是1米74，坐在捷達(dá)VS7的后排腿部空間還有兩拳的余量，不過這臺(tái)車的中間地臺(tái)仍然秉承了大眾的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，隆起比較高，另外在后排座椅放倒之后，無法與后備廂形成一個(gè)純平面，這一點(diǎn)也會(huì)略微影響實(shí)用性，但不管怎么說還是要比探歌好用一些，當(dāng)初買探歌覺得溜背造型很帥氣，現(xiàn)在想想自己真是太年輕了。
在動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7和探歌用的是同樣的1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩250牛·米，最這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我太熟悉了，轉(zhuǎn)數(shù)接近兩千轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力開始爆發(fā)，平時(shí)開起來還挺有勁的，缺點(diǎn)是比較嬌貴需要加95號(hào)“細(xì)糧”。不過在傳動(dòng)部分這臺(tái)車并沒有用大眾傳統(tǒng)的7速DSG雙離合，而是改成了愛信6AT，我覺得也是出于對(duì)消費(fèi)者心理需求的考慮，畢竟很多人一提到干式雙離合就會(huì)反感，而AT變速箱的好則是公認(rèn)的，捷達(dá)VS7的這個(gè)6AT匹配度不錯(cuò)，開起來沒有明顯頓挫感。
最后來談?wù)剝膳_(tái)車的駕駛感受吧，關(guān)于加速能力我覺得差不太多，百公里加速時(shí)間都是9秒左右，只要舍得給油開著都挺輕快的，但是探歌開起來似乎更穩(wěn)一些，因?yàn)榻葸_(dá)VS7的車身高度更高，所以會(huì)有一些開“大車”的感覺，至于底盤兩臺(tái)車前后輪使用的都是獨(dú)立懸架，濾震效果我覺得捷達(dá)VS7相對(duì)舒服一點(diǎn)，探歌的底盤更運(yùn)動(dòng)，這應(yīng)該是與車型的定位、調(diào)校有關(guān)系。
以上就是大眾探歌和捷達(dá)VS7給我的一些不同感受，如果不考慮品牌的話，我覺得捷達(dá)VS7要更勝一籌，不僅很多技術(shù)都是來自大眾，而且價(jià)格更合適，性價(jià)比與國產(chǎn)車有一拼，探歌畢竟掛著大眾標(biāo)，有一定品牌溢價(jià)，如果現(xiàn)在讓我重新選擇的話，我想這次自己會(huì)站在捷達(dá)VS7這邊。