在國內(nèi)汽車消費(fèi)市場中，奇駿的“大名”可謂無人不知無人不曉，它不僅扛起了日產(chǎn)SUV銷量的大旗，良好的品質(zhì)以及市場認(rèn)可度同樣帶來了不錯的口碑。今年上海車展，全新一代日產(chǎn)奇駿終于和我們正式見面，從內(nèi)到外煥然一新！

和現(xiàn)款車型相比，全新奇駿的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為激進(jìn)，V-Motion特征更為強(qiáng)烈，V字型飾條的尺寸顯著增大，兩邊與犀利的燈組相接，視覺沖擊力變得更強(qiáng)。

全新奇駿對車側(cè)線條進(jìn)行了簡化處理，更強(qiáng)調(diào)營造光影效果，黑色涂裝的車頂與車身顏色形成鮮明對比，視覺層次感更強(qiáng)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4681×1840×1730mm，軸距2706mm。而作為直接競爭對手，RAV4榮放的軸距為2690mm，CR-V的軸距為2660/2661mm。

車尾方面的變化同樣明顯，尾燈組進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，X-TRAIL標(biāo)志下方凹凸有致的輪廓線讓層次感顯得更強(qiáng)，下包圍處黑色護(hù)板以及銀色飾板的位置明顯上移，營造出了更高的視覺重心。

現(xiàn)款奇駿的內(nèi)飾可能略顯中庸，風(fēng)格上過于沉穩(wěn)，而在全新奇駿身上，這些設(shè)計(jì)通通看不見了，非對稱式的中控臺運(yùn)用了多種材料交叉搭配，紋路飾板以及大面積的軟質(zhì)包裹顯著提升了檔次感，懸浮式液晶屏以及全液晶儀表也是時(shí)下流行的配置。

實(shí)拍車型搭載的是全液晶儀表盤，功能項(xiàng)較為豐富，UI設(shè)計(jì)也十分簡潔，轉(zhuǎn)速表以及時(shí)速表采用了立體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款車型來說視覺效果提升明顯。

此外，中控大屏也是一大亮點(diǎn)，較窄的邊框讓屏幕可操作區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)展，主題設(shè)置也更加時(shí)尚；功能方面，車機(jī)系統(tǒng)還加入了車內(nèi)KTV、無感停車、車家互聯(lián)等泛車生活類的APP，對于中國市場來說都有著很好的接受度。

空間方面，身高為186cm的體驗(yàn)者在前排仍有四指的頭部空間，在后排的頭部空間三指，腿部空間一拳三指，空間表現(xiàn)還是很不錯的。

此外，新車的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以形成較為平整的后備廂空間，最大進(jìn)深可達(dá)1850mm。

動力方面，全新奇駿將搭載最新開發(fā)的1.5T VC-TURBO發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是一款可變壓縮比的直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，壓縮比能在8:1-14:1之間智能切換，發(fā)動機(jī)的最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米。同樣作為對比（純?nèi)加桶孳囆停?，RAV4榮放搭載的2.0L發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，最大扭矩209牛·米，CR-V搭載的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩243牛·米。

全新奇駿憑借著更具潮流的外形以及內(nèi)飾讓我們眼前一亮，相信這也是日產(chǎn)向著年輕消費(fèi)群體所做出的新改變，而在一些細(xì)節(jié)方面，全新奇駿也顯著提升了自身的檔次感，同時(shí)車內(nèi)空間的實(shí)用性以及動力水準(zhǔn)依舊得到保證，剩下的就等車輛的定價(jià)了。新車或?qū)⒃?021年7月份左右上市，關(guān)于新車更多消息，我們將保持關(guān)注。