因受疫情等因素的影響，今年4月份國內車市銷售下滑，銷量創當月歷史最大跌幅。據乘聯會日前發布的數據顯示，2022年4月國內SUV市場零售銷量僅45.9萬輛，與去年同期的74.8萬輛相比，同比下降38.6%；與3月份的74.2萬輛相比，環比下跌38.1%。下面，小編帶大家去看看今年4月銷量前二十SUV車型的零售銷量及其排名情況：

4月份比亞迪汽車銷售火爆，以超10萬輛的銷量奪得國內汽車廠商銷量冠軍，其中最火爆的比亞迪宋PLUS DM-i則奪得國內SUV銷量冠軍，4月零售銷量達到20178輛。與3月份的22375輛相比，環比下降9.8%。

此外，比亞迪宋PLUS EV的銷量為4927輛，兩個版本車型合計銷量達到25105輛。

比亞迪還有兩款SUV車型進入4月銷量二十強榜單，其中比亞迪元PLUS銷量10079輛，排名第六位，環比3月微漲0.6%；比亞迪唐DM銷量8818輛，排名第十位，比3月份微跌2.6%。

本田CR-V銷量逆市上漲，以19291輛的銷量在SUV銷量榜中排名第二位，銷量相比3月份增長23.5%，是SUV銷量二十強中漲幅最大的車型。其姊妹車型皓影銷量則不高，4月零售銷量為6579輛，排名第十五位，環比3月份下降18.4%，但也算是跑贏大市。

本田的兩款小型SUV表現也不錯，4月份本田XR-V銷量10698輛，排名第五位，環比增長18.1%；本田繽智銷量9300輛，排名第七位，環比3月份下跌15.4%。

“神車”哈弗H6再失冠軍，4月份零售銷量14575輛，排名第三位，連續三個月丟失桂冠。與3月份銷量，哈弗H6銷量減少了24.5%。現如今國產自主緊湊型SUV的市場競爭非常激烈，自哈弗品牌推出了更多的10萬級的緊湊型SUV之后，哈弗H6的目標消費群體也在逐步流失。

長安汽車4月銷量跌幅高達45%，作為長安汽車主力車型的CS75 PLUS和CS55 PLUS銷量也大不如前。4月份，長安CS75 PLUS銷量11598輛，排名第四位，環比3月份下降24.5%；長安CS55 PLUS銷量6441輛，排名第十七位，銷量相比3月份大跌62.5%。

此外，長安歐尚X5繼續上榜，以7187輛銷量排名第十二位，環比3月份下降43.9%。

豐田品牌方面，僅廣汽豐田的兩款SUV車型上榜，而一汽豐田則全軍覆沒。其中，豐田威蘭達4月零售銷量9226輛，排名第八位，環比3月下降28.2%；豐田漢蘭達銷量6645輛，排名第十四位，比3月份減少12.8%。

豪華品牌方面，銷量最好的SUV是奔馳GLC，4月份以8909輛的銷量排名第九位，相比3月份下降30.1%。寶馬X3上榜，4月零售銷量6918輛，排名第十三位，環比下降20.0%。

4月份上榜的SUV車型還有：日產逍客銷量8654輛，排名第十一位，環比3月下降24.4%；大眾途觀L銷量6525輛，排名第十六位，也是唯一上榜的大眾品牌SUV；吉利星越L銷量6378輛，排名第十八位，比3月份下跌了42.3%，是吉利唯一上榜的SUV車型，此前銷售不錯的繽越、博越都未能上榜。

此外，廣汽埃安AION Y銷量6159輛，排名第十九位；捷途X70銷量5991輛，環比增長7.0%。

與3月份相比，特斯拉Model Y、豐田RAV4榮放、理想ONE、哈弗M6、傳祺GS4、哈弗大狗、吉利繽越等七款車型跌出榜單。