在SUV銷量總榜上，哈弗H6依然是毫無懸念地獲得了屬于它的第88個月度銷量冠軍，在進入文章主題之前，先恭喜哈弗H6。好了，回到本文主題，高端SUV銷量前3名居然真的“打”起來了，競爭激烈程度史無前例，直接看數據吧。

（杠精看這里！本文所說的高端SUV是指乘聯會定義：廠家指導價30萬以上的SUV，部分后續年款車型降低門檻推出低于30萬元的車型，均以原車型發布時指導價為依據。本文數據全部由乘聯會提供，并非作者瞎掰！）

10月銷量第1名：奧迪Q5

10月銷量：14391輛

廠家指導價：38.78-49.80萬元

奧迪Q5L今年一直緊追持續霸榜的奔馳GLC不放，終于在10月迎來反超，登上10月高端SUV銷冠寶座。從綜合實力來看，奧迪Q5L并不差，有著俊朗的陽剛造型，舒適的配置以及加長后的大空間。

奧迪Q5L提供2.0T高低功率發動機供選擇，分別是190馬力和220馬力，并全系搭載Quattro Ultra適時四驅系統。

10月銷量第2名：寶馬X3

10月銷量：14368輛

廠家指導價：38.98-47.98萬元

寶馬X3與上個月的排名沒有發生變化，但從銷量數據來看，它只與榜首相差23輛，具備“反殺”Q5的實力，但無奈10月銷量榜只能屈居第2。X3提供M運動套裝和豪華套裝，適合不同消費者選購。

動力方面，寶馬X3提供高中低三種不同調校的2.0T發動機，分別為252馬力、224馬力和184馬力，全系車型均搭載xDrive適時四驅系統。

10月銷量第3名：奔馳GLC

10月銷量：14129輛

廠家指導價：39.48-58.78萬元

智者千慮必有一失，奔馳GLC在金九銀十被奧迪Q5拉下冠軍寶座似乎有點猝不及防，但大家對奔馳的認可度還是比較高的，11月就能卷土重來。GLC同樣提供動感版和豪華版兩種設計供選擇，大師認為豪華版的滿天星中網更賞心悅目。

奔馳GLC提供2.0T高低功率兩種動力供選擇，分別為258馬力和197馬力，全系均搭載4MATIC全時四驅系統。

10月銷量第4名：大眾途昂

10月銷量：8144輛

廠家指導價：29.99-45.99萬元

大眾途昂在高端SUV銷量榜上位置也是比較穩的，不去和BBA爭前3名，爭4保5與它中大型SUV的穩重風格有點相似。與前3名明顯不同，途昂注重的是6、7座SUV市場，而能威脅到它地位的我們后面再說。

途昂提供2.0T高低功率以及2.5T V6發動機供選擇，最大功率分別為220馬力、186馬力和299馬力，中高配車型搭載全時四驅系統。

10月銷量第5名：凱迪拉克XT5

10月銷量：6705輛

廠家指導價：32.97-46.97萬元

XT5也是高端SUV銷量榜前10名的常客了，而且排名一直比較穩定，銷量波動也不大。設計方面，XT5在中型SUV市場屬于較為個性大氣的一類，獨特的鉆石切割風格令人過目不忘，內飾也相當有豪華車應有的高級感。

動力方面，XT5全系車型均搭載帶有智能變缸技術的2.0T發動機，最大功率237馬力，中高配車型搭載適時四驅系統。

10月銷量第6名：沃爾沃XC60

10月銷量：5818輛

廠家指導價：36.29-47.09萬元

XC60也是高端SUV銷量榜上的常客之一，在業界有句話叫“想到安全就想到沃爾沃”，可見沃爾沃在安全方面還是挺深入民心的。沃爾沃XC60換代之后，同樣提供運動版和豪華版兩種不同設計風格車型供選擇，但無論哪種設計，同樣都是走簡約風格。

動力方面，XC60提供2.0T高低功率供選擇，最大功率分別為250馬力和190馬力。其中，高功率車型還搭載了全時四驅系統。

10月銷量第7名：奔馳GLB

10月銷量：5393輛

廠家指導價：29.28-34.88萬元

奔馳GLB是今年1月才進入高端SUV銷量榜前10名的新晉選手，而且已經慢慢找到屬于自己的節奏，銷量也從開始的幾百輛提升到5000多輛。作為豪華品牌緊湊型7座SUV，GLB是市場上絕無僅有的孤品，而且在營造高檔豪華感方面，奔馳的確有自己的一套。

奔馳GLB全系搭載1.3T四缸高低功率發動機，最大功率分別為163馬力和136馬力，僅頂配車型搭載4MATIC全時四驅系統。

10月銷量第8名：理想ONE

10月銷量：3692輛

廠家指導價：32.80萬元

蔚來ES6在10月高端SUV銷量榜上跌出前10名，作為唯一上榜的造車新勢力車型，理想ONE在銷量方面還是有值得拿出手的地方，不過斷軸事件以及主動升級等也對其造成一定的影響。定位為中大型SUV的理想ONE提供6、7座供選擇，而且價錢都相同。

動力方面，理想ONE采用較為罕見的增程式混合動力，由1.2T發電機進行供電，驅動電池容量為40.5kWh，純電續航里程為180km，增程模式綜合工況續航超800km。最關鍵點在于理想ONE可以使用快充進行補電。

10月銷量第9名：凱迪拉克XT6

10月銷量：3657輛

廠家指導價：38.97-54.97萬元

作為凱迪拉克SUV家族成員，XT6也是相當有實力，區別于XT4和XT5兩款車型，XT6采用的是更偏橫向設計風格，以凸顯車輛的視覺寬度，營造中大型SUV應有的視覺效果。XT6提供6座與7座車型供選擇，滿足不同用車需求的消費者。

動力方面，XT6全系搭載帶有智能變缸技術的2.0T發動機，最大功率237馬力，中高配車型搭載適時四驅系統。

10月銷量第10名：福特探險者

10月銷量：3133輛

廠家指導價：30.98-39.98萬元

福特探險者屬于高端SUV銷量榜的新晉成員，國產上市不久就取代了路虎發現神行的位置，在8月直接殺入前10名，并且在近今個月也能穩定進前10。硬漢風格以及強勁動力會是消費者選擇探險者的依據之一，但經過幾代車型的歷史沉淀，探險者也有了自己的名氣。國產后的探險者同樣提供6、7座車型供選擇。

動力方面，探險者全系車型均搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率達到了276馬力，為本次高端SUV銷量前10車型中，動力最強的汽油車。除入門車型之外，其它車型均搭載適時四驅系統。

大師結語

“江山代有才人出，各領風騷數百年。”這句古詩用來驗證國內高端SUV市場并無不妥之處，以往豐田普拉多、蔚來ES6、英菲尼迪QX50以及路虎發現神行等實力車型均被后晉新人超越。但也不是建議大家只看著前10名來買，畢竟蘿卜青菜各有所愛，而且跌出前10的未必就完全沒有一戰之力，買自己喜歡的就好。