中型6/7座SUV相信一直是很多家庭的理想之車，可合資車的售價往往都要到25萬左右，這也讓很多家庭望而卻步。如今國產車的崛起僅需要十多萬便能擁有一臺，并且在顏值、配置上也表現出色。好了話不多說，讓我們掀開面紗吧。
上汽通用五菱-新寶駿RS-7
指導價：暫無
RS-7是新寶駿準備上市的旗艦中型SUV，價格暫時沒公布，小編按照級別價格推測應該與RS-5有價格重疊，也就是略貴于RS-5 三萬左右。就外觀而言采用了家族式設計，大尺寸“星際美學”格柵進行了熏黑很有力量感，分體式LED日行燈十分犀利。車身尺寸也達到了4930/1975/1775mm，軸距2900mm。從側面看起來有些MPV的影子，這也保證了乘客的頭部空間，還有標配的235/50 R19雙色多輻輪轂非常戰斗。尾部厚重飽滿，雙邊真排氣口也彰顯了旗艦的定位。
大包圍的雙12.3英寸聯屏搭配平底方向盤很顯大氣，材料和做工也表現出旗艦該有的水平。另外，RS-7智能化程度高，搭載了24小時在線網聯系統、5G車聯網以及智能駕駛和智能安全系統。座椅布局提供了2+2+2和2+2+3形式，中配車型就提供了超大面積的可開啟式全景天窗。動力方面，全系采用1.5T+模擬8擋CVT組合，最大馬力177匹，峰值扭矩290牛米。
小評：就目前各方面表現來看，符合為人民造車的理念，就看價格是不是親民。
奇瑞汽車-捷途X95
指導價：9.99-15.29萬元
X95作為捷途定位最高端的產品，外觀上要營造的大哥氣場當然不能含糊，鍍鉻包圍的中網以及四眼霧燈很顯氣派，矩陣式LED大燈還帶有轉流效果，整個前臉更富陽剛之氣。車身尺寸為4875/1925/1780mm，軸距2855mm。側面線條簡潔大方，中高配車型還采用了前后255/45 R20規格輪胎，盡顯大哥氣場。當了方面提供了多套方案可選擇，1.5T車型搭配6MT/6DCT干式雙離合，最大馬力156匹，峰值扭矩230牛米；1.6T車型則全匹配7DCT濕式雙離合，最大馬力197匹，峰值扭矩290牛米。
三大屏增加科技感的做法與旗艦身份相符，同時用料精致做工也精湛，整個內飾大氣且科技感十足。車機系統基于安卓平臺，集成了百度地圖、CarLife互聯、科大訊飛等功能。可開啟式全景采光面積達到了0.75平方米，開啟面積0.38平方米。座椅布局除了常規五座外，還提供了2-2-2和2-3-2形式，全系標配的自動空調、后排出風口、溫度分區控制給了乘客一個舒適的乘車環境。
小評：比較推薦1.6T版本，其動力總成與瑞虎8 PLUS一致，有著較高的匹配成熟度。
長安汽車-長安歐尚科賽PRO
指導價：8.59-15.29萬元
科賽PRO定位中型SUV，其尺寸達到了4880/1868/1750mm，軸距2800mm，座椅也提供了5/6/7座可選，其中7座布局為2-2-3形式亦可選裝2-3-2形式。外觀也在科賽基礎上進行了優化，進氣格柵采用了點陣式更顯精致，黑化的鍍鉻條搭配LED大燈有著不怒自威既視覺。側面C、D柱鍍鉻與懸浮頂營造了豪華質感，輪轂共有17、18、19英寸三種輪圈。動力方面采用了長安CS75 PLUS同款1.5T和2.0T發動機，1.5T車型匹配6MT/AT變速箱，最大馬力178匹，峰值扭矩265牛米；2.0T車型匹配8AT變速箱，最大馬力233匹，峰值扭矩360牛米。
內飾方面，大面積皮質包裹有著不俗的豪華質感，較為的按鍵也讓車內整潔舒適。10英寸豎直大屏內置了車聯網、OTA升級、車載WIFI、語言控制等功能。中高配車型還搭載了主動剎車、車道偏離輔助、并線輔助等安全輔助裝置，舒適娛樂配置方面，也標配了駕駛座通風/加熱、可開啟式全景天窗、Pioneer先鋒音響等。
小評：可選AT變速箱使得科賽Pro很具性價比，2.0T發動機也是這個級別少有的動力配置。
總的來說，小編認為這三款車型對于絕大多數家庭都負擔得起，并且在各方面表現也符合這個價位應有的水準，很適合追求性價比的人群。