相同的預算，該買國產車還是合資車已經是一個老生常談的話題，幾年前大多數人會更傾向于合資車，畢竟品牌形象好，品質也值得信賴，不過這幾年隨著自主品牌的崛起，技術、質量都十分成熟，越來越多的消費者開始考慮國產車了。就拿我身邊一位朋友來說，前陣子他打算買一臺SUV，在對比了一圈之后，他決定再等一等。

朋友今年26歲，買車的預算是15萬，最開始他考慮的是合資車，本田XR-V、繽智以及日產逍客都在選擇范圍內，在試駕過之后，他首先排除了XR-V和繽智，因為這兩臺車的隔音水平實在太差，內飾塑料感也比較強，至于日產逍客朋友覺得比較滿意，舒適性好，而且也比較省油，空間方面中規中矩，反正他大部分時間都是一個人在開車，對空間要求不高。

不過逍客也不是十全十美的，首先朋友的預算只能買到最低配車型，配置比較單調，像并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、倒車雷達、360度全景影像、定速巡航這些安全配置都沒有，而且也沒有真皮方向盤和LED大燈。另外逍客所搭載的2.0L+CVT動力組合雖然省油，不過動力響應比較“溫柔”，加速性能差了點意思。

看完了合資車，朋友又看了看國產車，這個價位可選擇的國產車其實挺多的，像吉利星越L、瑞虎8 PLUS等等，性價比都很高，但是朋友注意到長安歐尚有一款新車要上市了，就是歐尚Z6，在仔細了解過之后，他覺得這臺車各方面很符合自己的需求，而且雖然價格還沒有公布，但應該也在預算范圍之內，最近這臺車就要預售了，所以朋友才決定等等再買。

朋友說，這臺長安歐尚Z6之所以能夠吸引他，主要是因為以下幾個方面：

1.顏值時尚。歐尚Z6的外觀設計非常年輕運動，前臉采用無邊界中網設計，大燈組細長尖銳，大量三角形元素的運用讓整個前臉看起來非常犀利。從側面看，車身整體采用溜背+懸浮式車頂設計，線條充滿了肌肉感，根據配置的不同，輪圈分為19和20英寸兩種規格，視覺比例十分協調大氣。車尾上方帶有寬大的擾流板，尾燈樣式與前大燈組遙相呼應，底部還有雙邊共四出的排氣管，運動氣息相當強烈。

2.內飾新穎。不僅外觀時尚運動，歐式Z6的整體內飾風格也十分新穎，10.3英寸懸浮式液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏是全系標配的，中高配車型中控臺上方還配備了一塊9.2英寸的小歐屏，看上去科技感十足。另外整套內飾的設計也很現代，座艙設計以宇宙為靈感，三塊屏幕的布局錯落有致，給人的感覺相當高級，相比之下逍客的內飾就顯得平淡了很多，畢竟日系車的設計主要是以實用為主，科技感肯定不如現在的國產車。

3.配置豐富。作為一臺主打智能科技的新車，歐尚Z6有很多高科技配置，它的中控內置最新的OnStyle 5.0系統，除了支持順風耳、保鏢模式、無麥K歌以及賽道模式外，還可以與AR-HUD顯示屏、9.2英寸智能小歐屏、手機和穿戴屏實現“六屏互聯”，另外新車還支持EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統、全場景智慧車外語音、分屏功能、人臉ID識別以及一鍵安全超車等，這些功能在同級別車型里是相當少見的。

4.動力強勁。在動力部分這臺車有1.5T和2.0T兩套動力，其中1.5T藍鯨發動機的最大功率是188馬力，最大扭矩300?！っ?，匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T發動機的最大功率是233馬力，最大扭矩390牛·米，匹配8AT變速箱，熟悉汽車的朋友應該知道，這兩套都是長安的王牌動力，在很多車型上都有使用，可靠性和穩定性毋庸置疑，如果對比逍客的2.0L+CVT，那么動力上勢必耿占優勢。

通過以上幾點不難看出，長安歐尚Z6要比日產逍客更加適合年輕人多一些，當然這里并不是說逍客不好，如果是日常家用代步，考慮省油省心的話逍客還是非常值得推薦的，不過歐尚Z6的風格更加運動，科技配置也比較豐富，對于年輕人來說要更加有吸引力一些。由于目前價格還沒有公布，所以朋友還沒決定最終是選擇1.5T版本還是2.0T版本，不過他本人已經十分期待，打算上市了就去進行試駕，不知道大家對這臺車是否看好呢？